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丹陽市汽車零部件產業(yè)發(fā)展起始于上世紀八十年代初。經過20多年的發(fā)展，該產業(yè)已經形成了從研發(fā)、生產、市場到檢測、物流、培訓為一體的產業(yè)體系，成為丹陽市極具競爭優(yōu)勢的工貿一體化的特色產業(yè)。   
     從開始起步的幾家小型工廠，到現(xiàn)在擁有生產企業(yè)613家，年銷售達到40多億元，丹陽市汽車零部件產業(yè)規(guī)模不斷擴大，企業(yè)集聚也形成了鮮明的特色。丹陽市沿江地區(qū)緊密相連的新橋、界牌兩鎮(zhèn)是遠近聞名的“汽車、摩托車零部件”之鄉(xiāng)，全市汽車零部件企業(yè)90%集聚于這一區(qū)域。新橋鎮(zhèn)的“興新汽配工業(yè)集中區(qū)”是省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)示范園和汽摩零部件產業(yè)集聚區(qū)。界牌鎮(zhèn)則以生產汽車燈具為主導，被譽為燈城。目前丹陽市汽車零部件生產企業(yè)中，年銷售超過1億元的企業(yè)有10家，銷售在3000萬到1億元之間的企業(yè)28家，規(guī)模不斷擴大，而且形成了較為完備的產業(yè)鏈。在丹陽市，從汽車零部件生產設備生產、模具加工、汽車零部件研制生產，到合作生產中巴車、農用車等整車，已經形成了一條較為完整的產業(yè)鏈。 
    一輛汽車是有若干個大大小小的零部件組成的，各種零部件是品種繁多、規(guī)格復雜。通過本地企業(yè)不斷進行產品開發(fā)和國內外企業(yè)的進入，丹陽市汽車零部件產品結構日趨合理，已經具備生產包括汽車輪轂、電機、燈具、風機、線束、保險杠等在內的400多個汽車零部件產品的能力，并且形成了以燈具、注塑件、裝飾件、機電類部件、模具開發(fā)五大類為主的產品特色，其中電機、風扇、輪轂、燈具、保險杠、儀表臺等在國內外同行業(yè)都享有較高的聲譽。通過產學研聯(lián)合，丹陽市還開發(fā)出了水箱、電渦流緩速器、空氣懸掛系統(tǒng)、汽車空調模具等一批技術含量高、附加值大的新產品，促進了丹陽市汽車零部件產品結構的優(yōu)化。
     曾經來丹考察的一位行業(yè)專家說過，從事汽車零部件生產的地方不少，但生產企業(yè)與專業(yè)市場相結合，形成工貿一體化卻是丹陽的特色。
    丹陽市目前擁有“華東燈具城”、“中國汽配城”兩大專業(yè)市場，是全國汽車零部件的集散地和價格信息中心，年營業(yè)額分別達到了28億元和10億元。其中，“華東燈具城”占地6平方公里，被國務院發(fā)展研究中心評為****的汽車燈具市場。兩大市場內不僅有丹陽市的各個產品門市，還吸引了山東、河北、河南等地企業(yè)的進駐，大大豐富了市場內的商品種類。兩大市場附近的幾十家大大小小的物流企業(yè)和配載中心每天都忙碌著將產品運往全國各地，部分產品還經海關銷往歐美、日本等國外市場，僅去年就出口創(chuàng)匯4800萬美元。
汽車零部件產業(yè)的發(fā)展壯大，為丹陽市經濟社會各項事業(yè)的科學、快速、持續(xù)發(fā)展作出了重要貢獻，已經成為強力支撐丹陽市經濟發(fā)展的支柱產業(yè)。近年來，汽車零部件產業(yè)規(guī)模不斷擴大，在全市經濟發(fā)展中的貢獻份額不斷提高，并拉動了相關產業(yè)的發(fā)展。 
    經過由小到大的發(fā)展，汽車零部件產業(yè)已經形成了一個有600多家企業(yè)，400多種產品的集群，成為丹陽市一個極具特色的優(yōu)勢產業(yè)。目前，丹陽市汽車零部件生產企業(yè)已經與一汽、二汽、大眾、奧拓、躍進、上海通用、廣州本田、廈門金龍等全國主要的汽車生產企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套協(xié)作關系。此外，丹陽市10多個汽車零部件產品還出口到國際市場，江蘇超力電器有限公司生產的電機與********大汽車零部件采購商美國德爾福、歐洲著名汽車零部件采購商法國法雷奧配套。這都大大提高了丹陽市汽車零部件產業(yè)的知名度。丹陽市也成為了全國重要的汽車零部件生產基地之一。而由于產業(yè)知名度的提高，丹陽市的知名度也大大提高，打響了城市品牌。在汽車零部件行業(yè)中，曾有不知道丹陽，就不算真正行業(yè)中人的說法，可見汽車零部件產業(yè)對城市品牌的支撐力有多大！ 
    隨著產業(yè)結構的優(yōu)化、基礎設施的完善、支撐服務體系的建立，丹陽市汽車零部件產業(yè)對城市集聚吸納能力的支撐作用也凸現(xiàn)出來。由于產業(yè)優(yōu)勢明顯，大量社會閑散資金和國內外投資商紛紛前來。汽車零部件產業(yè)已經成為丹陽市招商引資的重要載體，僅正在實施的日本大賽璐公司汽車安全氣囊項目的投資額就達1億美元。而在界牌鎮(zhèn)的外商獨資和中外合資的30多家企業(yè)中，80%以上是從事汽車零部件產業(yè)的。產業(yè)的興旺，也同時吸引了大批人才和技術的聚集。目前，汽車零部件行業(yè)已經擁有各類專業(yè)人才兩千多名，他們中既有原廠技術骨干，也有來自全國各地的技術精英。而隨著企業(yè)加大技術改造投入，不斷引進人才和先進設備，各類先進技術也迅速向丹陽市集中。
     汽車零部件產業(yè)的發(fā)展，不僅有力支撐了丹陽市經濟的發(fā)展，還帶動了與之相關的多個產業(yè)，增強了經濟的拉動力。近三年來，全市汽車零部件產業(yè)創(chuàng)造銷售收入95億元，稅收5.1億元，對全市經濟的貢獻額也逐年增加。而由于汽車零部件產業(yè)的發(fā)展還帶動了全市幾百家與之配套生產精細化工、鑄造件、油漆、電鍍、包裝等產品企業(yè)的發(fā)展。在丹陽市汽車零部件產業(yè)集中區(qū)的新橋、界牌兩鎮(zhèn)，僅從事貨物物流配載經營的企業(yè)和個體工商戶就有100多家。依托汽車零部件產業(yè)，丹陽市已經形成了相關產業(yè)群體共同發(fā)展的良好格局，推進了丹陽市經濟的科學發(fā)展新跨越。
    汽車零部件產業(yè)是丹陽市的特色產業(yè)、支柱產業(yè)，更是一個富民產業(yè)。因為，伴著這一產業(yè)的蓬勃發(fā)展，廣大群眾也從中獲得了更大的實惠，逐步走上了致富之路。汽車零部件產業(yè)最集中的新橋、界牌等沿江地區(qū)由于經濟發(fā)達，被稱為丹陽市的“金三角”。 
     由于汽車零部件企業(yè)數(shù)量不斷增多，產業(yè)不斷發(fā)展壯大，其所吸納的就業(yè)人員也是越來越多。據(jù)統(tǒng)計，目前丹陽市汽車零部件產業(yè)的從業(yè)人員已經達到了23萬人，比一個普通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全部人口還多。汽車零部件企業(yè)較多的新橋、界牌、訪仙、竇莊等鎮(zhèn)的許多群眾都通過進入企業(yè)務工，實現(xiàn)了農村閑置勞動力的轉移。在這些地區(qū)，在企業(yè)務工的收入已經成為農民家庭收入的主要來源。而汽車零部件產業(yè)的發(fā)展也帶動了相關企業(yè)和第三產業(yè)的發(fā)展，吸納了更多人就業(yè)。僅在“華東燈具市場”內，各類經營戶就有3000多家。許多經營戶還在積累部分資金后開辦了企業(yè)，成為了汽車零部件產品的生產者。在新橋鎮(zhèn)，一位從事汽車運輸?shù)霓r民告訴記者，由于人員和貨物往來增多，集鎮(zhèn)附近從事餐飲、運輸?shù)冉洜I的農民也很多，僅像他—樣從事運輸?shù)脑谥車陀袔资畱簟?nbsp;
     丹陽市的沿江地區(qū)，特別是新橋、界牌兩鎮(zhèn)是全民創(chuàng)業(yè)熱潮的發(fā)源地，而當?shù)厝罕姷乃枷虢夥排c汽車零部件產業(yè)的發(fā)展是分不開的。沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)原為丹陽市的不發(fā)達地區(qū)，但是隨著汽車零部件產業(yè)的不斷發(fā)展，特別是兩大專業(yè)市場的建立，當?shù)厝罕娍吹搅瞬糠秩罕娡ㄟ^經商發(fā)家致富，大家也很快產生了求變、求富思想，紛紛投身創(chuàng)業(yè)。有資金的進市場銷售原料和產品，會駕駛的買貨車跑起了運輸，會烹飪的在集鎮(zhèn)開了家飯店，—股全民創(chuàng)業(yè)的熱潮迅速在當?shù)赜科�。目前，新橋、界牌兩�?zhèn)擁有私營企業(yè)七八百家，個體工商戶5000余家，其中界牌鎮(zhèn)的全民創(chuàng)業(yè)率已經達到77％，兩鎮(zhèn)已經成為丹陽市民營經濟發(fā)展成績****的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
    汽車零部件產業(yè)的積聚與不斷發(fā)展壯大也吸納了當?shù)厝丝谙蚣?zhèn)的集中，推進了這一地區(qū)的城市進程。新橋鎮(zhèn)6平方公里的集鎮(zhèn)區(qū)域內居民區(qū)、商貿區(qū)、工業(yè)集中區(qū)錯落有致，“六縱六橫”的交通網絡四通八達，因地制宜的園林綠化美觀大方。該鎮(zhèn)曾先后被評為江蘇省新型示范小城鎮(zhèn)、江蘇省重點中心鎮(zhèn)、全國小城鎮(zhèn)建設先進鎮(zhèn)。界牌鎮(zhèn)依托“華東燈具城”加快城鎮(zhèn)建設，不僅拉開了6平方公里的“互”字形集鎮(zhèn)框架，還形成了東西八條、南北九條總長達30多公里的市場街道，被譽為鎮(zhèn)江“首富鎮(zhèn)”。兩鎮(zhèn)集鎮(zhèn)各具特色，都已經成為充滿生機的園林式、生態(tài)式現(xiàn)代化城市。

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